Shirya matsala da mafita ga kurakuran watsawa na na'urar gani

Wannan nau'in laifin ya ƙunshi galibintashoshin jiragen ruwa ba sa zuwa UP, tashoshin jiragen ruwa suna nuna matsayin UP amma ba sa aikawa ko karɓar fakiti, abubuwan da ke faruwa akai-akai na hawa/sauka daga tashar jiragen ruwa, da kurakuran CRC.
Wannan labarin ya yi nazari dalla-dalla kan waɗannan batutuwa da aka saba fuskanta.

I. Tashar Jiragen Ruwa Ba Ta Zuwa Sama

ƊaukaNa'urorin gani na 10G SFP+/XFPMisali, idan tashar gani ta gaza fitowa bayan an haɗa ta da wata na'ura, ana iya magance matsalar daga waɗannan fannoni guda biyar:

Mataki na 1: Duba ko yanayin gudu da duplex a ƙarshen biyu sun dace

A aiwatar dataƙaitaccen bayanin hanyar nunaumarni don duba matsayin tashar jiragen ruwa.
Idan akwai rashin daidaito, saita saurin tashar jiragen ruwa da yanayin duplex ta amfani dagudukumaduplexumarni.

Mataki na 2: Duba ko tashar na'urar da na'urar ta dace a cikin yanayin gudu da duplex

Yi amfani dataƙaitaccen bayanin hanyar nunaumarni don tabbatar da saitin.
Idan akwai rashin daidaito, saita yanayin gudu da duplex daidai ta amfani dagudukumaduplexumarni.

Mataki na 3: Duba ko tashoshin jiragen ruwa guda biyu suna aiki yadda ya kamata

Yi amfani da gwajin loopback don tabbatar ko tashoshin biyu za su iya zuwa sama.

• On Tashoshin jiragen ruwa na 10G SFP+A kan katin layi, yi amfani da kebul na haɗin kai tsaye na 10G SFP+ (don haɗin nesa na ɗan gajeren lokaci) ko kuma kayan aikin gani na SFP+ tare da igiyoyin fiber faci.

• On Tashoshin jiragen ruwa na XFP 10G, yi amfani da na'urorin XFP na gani da kuma zare na gani don gwaji.

Idan tashar jiragen ruwa ta zo sama, tashar jiragen ruwa ta peer ba ta da kyau.
Idan tashar jiragen ruwa ba ta fito ba, tashar jiragen ruwa ta gida ba ta da kyau.
Ana iya tabbatar da matsalar ta hanyar maye gurbin tashar jiragen ruwa ta gida ko ta peer.

Mataki na 4: Duba ko na'urar gani tana aiki yadda ya kamata

Ainihin dubaBayanin DDM, ƙarfin gani, tsawon tsayi, da nisan watsawa.

• Bayanin DDM
  Yi amfani danuna hanyoyin sadarwa cikakkun bayanai na transceiverumarni don duba ko sigogin sun zama na al'ada.
  Idan ƙararrawa ta bayyana, na'urar hangen nesa na iya zama mara kyau ko kuma ba ta dace da nau'in hanyar hangen nesa ba.

• Ƙarfin gani
  Yi amfani da na'urar auna wutar lantarki ta gani don gwada ko matakan wutar lantarki ta gani ta watsa da karɓa suna da ƙarfi kuma suna cikin kewayon da aka saba.

• Tsawon Raƙumi / Nisa
  Yi amfani danuna hanyar sadarwa ta transceiverumarni don tabbatar da ko tsawon tsayi da nisan watsawa na na'urorin gani a ƙarshen biyu sun yi daidai.

Mataki na 5: Duba ko fiber ɗin gani na al'ada ne

Misali:

• Dole ne a yi amfani da na'urorin gani na SFP+ guda ɗaya tare da zare mai yanayi ɗaya.

• Dole ne a yi amfani da na'urorin gani na multimode SFP+ tare da fiber multimode.

Idan akwai rashin daidaito, maye gurbin zare da nau'in da ya dace nan take.

Idan ba za a iya gano matsalar ba bayan kammala duk binciken da ke sama, ana ba da shawarar a tuntuɓi ma'aikatan tallafin fasaha na mai samar da kayayyaki don neman taimako.

II. Matsayin Tashar Jiragen Ruwa Ya Haura Amma Ba Ya Aikawa Ko Karɓar Fakiti

Idan matsayin tashar jiragen ruwa ya kai UP amma ba za a iya aika ko karɓar fakiti ba, gyara matsala daga waɗannan fannoni uku:

Mataki na 1: Duba ƙididdigar fakiti

Duba ko matsayin tashar jiragen ruwa a ƙarshen biyu ya kasance UP kuma ko ƙididdigar fakiti a ƙarshen biyu yana ƙaruwa.

Mataki na 2: Duba ko tsarin tashar jiragen ruwa yana shafar watsa fakiti

• Da farko, duba ko an yi amfani da wani tsarin sadarwa kuma a tabbatar ko daidai ne. Idan ya cancanta, cire duk saitunan kuma a sake gwadawa.

• Na biyu, duba ko ƙimar tashar MTU ta tashar jiragen ruwa ce1500Idan MTU ya fi 1500, gyara tsarin yadda ya kamata.

Mataki na 3: Duba ko tashar jiragen ruwa da hanyar haɗin yanar gizo sun zama na yau da kullun

Sauya tashar da aka haɗa sannan a haɗa ta da wata tashar don ganin ko wannan matsalar ta faru.
Idan matsalar ta ci gaba, maye gurbin na'urar hangen nesa.

Idan ba za a iya magance matsalar ba bayan binciken da ke sama, ana ba da shawarar a tuntuɓi ma'aikatan tallafin fasaha na mai samar da kayayyaki.

III. Tashar jiragen ruwa tana yawan hawa sama ko ƙasa

Lokacin da tashar gani ke yawan tashi sama ko ƙasa:

• Da farko, tabbatar ko na'urar gani ba ta da matsala ta hanyar duba tabayanin ƙararrawa, da kuma magance matsalar duka na'urorin gani da kuma fiber ɗin da ke haɗawa.

• Don kayan gani waɗanda ke tallafawasa ido kan ganewar asali ta dijital, duba bayanan DDM don tantance ko ƙarfin gani yana kan maƙasudin mahimmanci.

  • Idanaika da ikon ganiyana da matuƙar muhimmanci, maye gurbin fiber optic ko na'urar gani don tabbatarwa ta hanyar giciye.

  • Idankarɓi ƙarfin ganiyana da matuƙar muhimmanci, yana magance matsalar na'urar hangen nesa ta peer da kuma fiber ɗin da ke haɗa shi.

Lokacin da wannan matsala ta taso tare dana'urorin gani na lantarki, gwada saita saurin tashar jiragen ruwa da yanayin duplex.

Idan matsalar ta ci gaba bayan duba hanyar haɗin, na'urorin takwarorinsu, da kayan aiki na tsakiya, ana ba da shawarar a tuntuɓi ma'aikatan tallafin fasaha na mai samar da kayayyaki.

IV. Kurakurai na CRC

Mataki na 1: Duba ƙididdigar fakiti don gano matsalar

Yi amfani danuna hanyar sadarwaumarni don duba ƙididdigar fakitin kuskure a cikin hanyoyin shiga da fita da kuma tantance waɗanne ƙididdigewa ne ke ƙaruwa.

• Kurakuran CEC, firam, ko throttles suna ƙaruwa yayin shigarwa

  • Yi amfani da kayan gwaji don duba ko hanyar haɗin tana da matsala. Idan haka ne, maye gurbin kebul na cibiyar sadarwa ko fiber na gani.

  • A madadin haka, haɗa kebul ko na'urar gani zuwa wata tashar jiragen ruwa.

    • Idan kurakurai suka sake bayyana bayan canza tashoshin jiragen ruwa, to asalin tashar jiragen ruwan na iya zama matsala.

    • Idan har yanzu kurakurai suna faruwa a kan tashar jiragen ruwa da aka sani, matsalar tana yiwuwa ne da na'urar takwarorinta ko hanyar haɗin watsawa ta tsakiya.

• Kurakuran overrunning suna ƙaruwa yayin shigarwa
  Gudanar danuna hanyar sadarwaumarni sau da yawa don duba kokurakuran shigarwasuna ƙaruwa.
  Idan haka ne, wannan yana nuna ƙaruwar yawan ruwa, wataƙila sakamakon cunkoso na ciki ko toshewar da ke cikin katin layi.

• Kurakuran manyan mutane suna ƙaruwa yayin shigowa
  Duba ko saitunan firam ɗin jumbo a ƙarshen biyu sun yi daidai, gami da:

  • Matsakaicin tsawon fakitin da aka saba

  • Matsakaicin tsawon fakitin da aka yarda

Mataki na 2: Duba ko ƙarfin na'urar gani ta al'ada ce

Yi amfani danuna cikakkun bayanai game da hanyoyin sadarwa na transceiverumarni don duba ƙimar ganewar asali ta dijital na yanzu na na'urar gani da aka shigar.
Idan ƙarfin gani ba shi da kyau, maye gurbin na'urar hangen nesa.

Mataki na 3: Duba ko tsarin tashar jiragen ruwa na al'ada ne

Yi amfani dataƙaitaccen bayanin hanyar nunaumarni don tabbatar da tsarin tashar jiragen ruwa, yana mai da hankali kan:

• Matsayin tattaunawa

• Yanayin Duplex

• Gudun tashar jiragen ruwa

Idan aka sami rashin daidaito tsakanin yanayin rabin-duplex ko saurin gudu, saita yanayin duplex daidai da saurin tashar jiragen ruwa ta amfani daduplexkumaguduumarni.

Mataki na 4: Duba ko tashar jiragen ruwa da hanyar watsawa sun zama na yau da kullun

Sauya tashar da aka haɗa don ganin ko matsalar ta ci gaba.
Idan haka ne, duba na'urori masu matsakaicin matsayi da kuma kafofin watsa labarai.
Idan sun zama na al'ada, maye gurbin na'urar gani.

Mataki na 5: Duba ko tashar jiragen ruwa tana karɓar adadi mai yawa na firam ɗin sarrafa kwarara

Yi amfani danuna hanyar sadarwaumarni don dubafiram ɗin ɗan dakatakanti.
Idan na'urar ƙidayar ta ci gaba da ƙaruwa, tashar jiragen ruwa tana aika ko karɓar adadi mai yawa na firam ɗin sarrafa kwarara.

Haka kuma a duba ko zirga-zirgar shiga da fita ta wuce gona da iri, da kuma ko na'urar da ke aiki da ita tana da isasshen ƙarfin sarrafa zirga-zirga.

Idan ba a sami wata matsala ba game da tsari, na'urorin takwarorinsu, ko hanyar haɗin watsawa bayan kammala duk bincike, tuntuɓi ƙungiyar tallafin fasaha ta mai samar da kayayyaki kai tsaye.